正常磨损
振动棒的常见损坏一般是偏心块外壳磨损。磨损的快慢与混凝土的配合比有关。磨损到一定的极限后，如不更换而继续使用，则会突然破裂，其破裂往往在施工中发生，破裂后水泥浆进入偏心块内腔，常常造成振动棒内部部件如轴承、马达等破坏。另外，在施工时振动棒不起振会影响混凝土的强度，若停机更换，则需要一段时间，严重影响滑模施工各环节的顺利运作。预期更换和配备振动棒，不但可保证路面的摊铺质量，而且可提高机械的工作效率。
早期损坏
由于摊铺机工作环境的恶劣或机手操作不规范，会造成振动棒产生早期破坏，主要有以下几种：(1)油管破裂。振动棒安装不牢固，油管与其它构件摩擦、碰撞频繁是油管破裂的主要原因。(2)轴承破坏。由于混凝土中含有较大的粗骨料，振动棒与混凝土中粗骨料产生强烈撞击，会造成振动外壳和轴承被击裂。如广东美培公司在新台高速公路施工时，由于配合比中粗骨料较多，振动棒早期破坏较多，其中大半是轴承破裂的缘故。振动棒头部与尾部联接处螺纹密封不好，偏心块内腔润滑油外泄，轴承在无润滑情况下工作极易烧坏。(3)摊铺机振动腔中料位过低，部分振动棒离开水泥混凝土路面，在没有阻尼的情况下高速空转且时间较长，振动棒无法及时散热，易被烧坏。
振动力不足
振动棒在使用一段时间后，个别振动棒可能会不起振或振动力减弱。部分因素是轴承损坏，另一原因可能是液压马达内泄或不工作，通过更换振动棒头部总成后，若故障仍然存在，则确定是振动棒马达的故障。
振动棒的振动频率可用测频器来测量，测频器根据共振原理制成。将测频器靠在振动棒头部，单独启动该根振动棒，测频器振幅最大处的数值相当于此时振动棒的频率。正常振动棒的最大频率应在9000～12000次/分钟之间，若最大振动频率低于7000次／分钟，则液压马达内泄严重，应该更换。
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